Немного теории работы системы зарядки.

Когда мы заводим мотоцикл, начинает работать генератор, а именно вырабатывать ток.

От генератора ток идёт на реле-регулятор напряжения, а с реле-регулятора на зарядку  аккумулятора и питания бортовой сети мотоцикла.

Генератор выдаёт переменный ток и при этом вольтаж меняется в зависимости от оборотов двигателя, примерно от 50 до 90 вольт, переменного тока, а рабочее напряжение мотоцикла 12 - 15 вольт, постоянного тока.

Чтобы преобразовать переменный ток в постоянный и удерживать заданное напряжение в районе 12 - 15 вольт, и нужен реле-регулятор напряжения, о неисправности которого можно складывать легенды.

При этом не всегда причиной отказа системы зарядки мотоцикла служит сам реле-регулятор напряжения.



Общая схема работы.

Проверка реле-регулятора напряжения.

Здесь всё немного проще. 
•   Подключаем тестер к аккумулятору в режиме измерения постоянного тока.
•   Заводим двигатель.
•   Включаем дальний свет фар.
•   Даём обороты двигателя в 5000 обр.мин., и удерживаем в этом положении.
•   Смотрим показания тестера.
•   При исправной системе зарядки напряжение должно быть в пределах 13.2 – 15.5 вольта согласно мануалу.

Мои показания, для сравнения.
На незаведённом двигателе, (зажигание выкл.), напряжение равное аккумулятору.



На заведённом двигателе, холостой ход, фара выключена.



На заведённом двигателе обороты 5000, фара включена на дальний свет. (Желательно обороты держать максимально точно в районе 5000 обр.мин., так как это влияет на показания).



По результату проверки видно, что реле-регулятор напряжения работает исправно.

   Результаты измерений у всех могут отличатся, главное обратить внимание на два важных показателя:

1.   Разница напряжения на незаведённом и заведённом двигателе должна составлять не менее 0,7 вольта. (К примеру, у меня на незаведённом напряжение 12,35 вольта, а на заведённом 13,2 вольта, разница в 0,9 вольта, это в пределах нормы). 

2.   Напряжение под нагрузкой с фарой при 5000 обр.мин., должно быть не менее 13 вольт.


Важно: Если вы в чем-то не уверены, или показания измерений не дают точного ответа, то лучше обратитесь к профессионалам.